Приказ Минтранса РФ от 1 ноября 2010 г. N 234
"Об утверждении Требований к оборудованию автовокзалов"

В соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 9, ст. 1102), приказываю:
Утвердить прилагаемые Требования к оборудованию автовокзалов.

Министр	И. Левитин	

Зарегистрировано в Минюсте РФ 31 декабря 2010 г.
Регистрационный N 19512

Требования к оборудованию автовокзалов
(утв. приказом Минтранса РФ от 1 ноября 2010 г. N 234)

I. Общие положения

1. Требования к оборудованию автовокзалов разработаны в соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 9, ст. 1102).
2. Требования к оборудованию автовокзалов (далее - Требования) обязательны для выполнения юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, владеющими автовокзалами на правах собственности или ином законном основании (далее - Владельцы автовокзалов).
3. Владельцы автовокзалов выполняют наряду с настоящими Требованиями иные обязательные требования, предусмотренные законодательством Российской Федерации, нормативными актами, техническими требованиями и санитарными нормами и правилами.

II. Требования к оборудованию автовокзалов помещениями для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа

4. Автовокзал, на территории которого размещается остановочный пункт, входящий в состав одного или нескольких маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, по которому (ым) максимальный интервал отправления транспортных средств превышает 2 часа, а общее количество отправляемых из остановочного пункта пассажиров по этому (этим) маршруту (ам) больше 1 тысячи человек в сутки, для оказания услуг пассажирам и перевозчикам имеет в своем составе помещения:
для организации работы билетных касс;
для оборудования выделенных линий связи и нахождения оборудования хранения персональных данных пассажиров (возможно совмещение с кассами);
для организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей;
для ожидания пассажирами прибытия или отправления транспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала;
для организации работы по приему и выдаче багажа и ручной клади пассажиров (камер хранения);
для размещения комнаты матери и ребенка;
для размещения общественных туалетов;
для размещения пункта общественного питания;
для организации работы диспетчерской службы по регулированию движения автотранспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала;
для отдыха водителей автотранспортных средств, следующих по регулярным маршрутам перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала.
5. Автовокзал, на территории которого размещается остановочный пункт, входящий в состав одного или нескольких маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, по которому (ым) максимальный интервал отправления транспортных средств не превышает 2 часов и (или) общее количество отправляемых из остановочного пункта пассажиров по этому (этим) маршруту (ам) до 1 тысячи (включительно) человек в сутки, оборудуется помещениями для оказания услуг пассажирам и перевозчикам:
для организации работы билетных касс;
для оборудования выделенных линий связи и нахождения оборудования хранения персональных данных пассажиров (возможно совмещение с билетными кассами);
для организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей;
для ожидания пассажирами прибытия или отправления автотранспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала (возможно совмещение с помещением для организации работы билетных касс);
для размещения общественных туалетов;
для организации работы диспетчерской службы по регулированию движения автотранспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала;
для отдыха водителей автотранспортных средств, следующих по регулярным маршрутам перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала (возможно совмещение с помещением для диспетчерской службы).
6. Помещения автовокзалов, предназначенные для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, должны соответствовать требованиям согласно приложению N 1 к настоящим Требованиям*.
7. Помещения, предназначенные для оказания услуг пассажирам и перевозчикам, запрещается использовать для целей, не связанных с их обслуживанием.
8. При организации продажи билетов вне автовокзала количество касс возможно уменьшать в соответствии с объемами продажи билетов вне автовокзала.

III. Требования к оборудованию автовокзалов перронами отправления, перронами прибытия, посадочными площадками, площадками для высадки

9. Автовокзалы оборудуются перронами отправления, перронами прибытия, посадочными площадками и площадками для высадки пассажиров.
10. Количество перронов отправления и перронов прибытия должно соответствовать требованиям согласно приложению N 2 к настоящим Требованиям*.
11. Посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров размещаются в примыкании к перронам.
12. Перроны отправления, перроны прибытия, посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров должны иметь асфальтобетонное или бетонное покрытие.
13. Если на территории автовокзала размещается остановочный пункт, входящий в состав только пригородных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, возможно совмещение перронов отправления и перронов прибытия.
14. На территории автовокзала наносится специальная разметка для организации движения транспортных средств и пассажиров.
15. Перроны отправления, перроны прибытия, посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров, а также залы ожидания оборудуются системами громкой связи и информации.

_____________________________
* Вступает в силу с 1 июня 2011 г.

Приложение N 1
к Требованиям к оборудованию
автовокзалов (п. 6)

Требования
к оборудованию автовокзалов помещениями для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа

N
п/п	Помещения для
оказания услуг
пассажирам и
перевозчикам при
осуществлении
регулярных
перевозок
пассажиров и
багажа	Общее расчетное суточное отправление пассажиров, человек	
		до 250	до 500	до 1000	1001-
2000	2001-3000	3001-4000	4001-6000	6001-
8000	8001-10000	10001-15000	15001-20000	20001-25000	свыше 25000	
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	
1	Помещение для организации работы билетных касс, количество билетных касс (не менее):	1	2	3	5	6	7	8	9	10	11	13	15	17	
		Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее 4,5 м2 на одно
рабочее место	
2	Помещение для ожидания пассажирами прибытия или отправления автотранспортных средств, число мест для сидения (не менее):	9	15	21											
	площадь помещения в м2 (не менее): климатическая зона "А"	-	80	120	160	200	250	330	410	490	580	650	
	климатическая зона "Б"	-	50	70	100	120	150	200	250	300	350	400	
3	Помещение для организации работы по приему и выдаче багажа и ручной клади пассажиров, количество мест хранения (не менее):	-	60	80	100	120	140	165	200	240	280	320	
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	
4	Помещение для размещения комнаты матери и ребенка, количество индивидуальных детских спальных мест (не менее):	-	3	4	4	5	6	8	10	12	14	16	
			Площадь комнаты устанавливается из расчета не
менее 1,5 м2 на одно индивидуальное детское спальное место	
5	Помещение для
размещения
общественных
туалетов,
количество
отдельных кабин с
санитарными
приборами (не
менее):	4	6	8	10	10	12	12	16	20	24	28	34	38	
6	Помещение для размещения пункта общественного питания, число мест для приема пищи (не менее):	-	12	16	20	24	32	44	52	64	72	84	
7	Помещение для организации работы диспетчерской службы, м2	Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее 4,5 м2 на одно
рабочее место	
8	Помещение для отдыха водителей,
м2	Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее 1,7 м2 на одно индивидуальное место для отдыха водителя	
9	Помещение для
организации
проведения
предрейсовых
медицинских
осмотров водителей,
кол-во комнат	Не менее двух	

Примечание: зона "А" - все климатические районы, кроме отнесенных к климатической зоне "Б"; зона "Б" - климатические районы с продолжительностью периода со среднесуточной температурой наружного воздуха 0°С менее 100 дней.

Приложение N 2
к Требованиям к оборудованию
автовокзалов (п. 10)

Требования
к оборудованию автовокзалов перронами отправления и перронами прибытия

N
п/п	Общее расчетное
суточное
отправление
пассажиров, человек	Количество перронов для
автобусов междугородных
маршрутов:	Количество перронов для
автобусов пригородных
маршрутов:	
		отправления	прибытия	отправления	прибытия	
1	2	3	4	5	6	
1	до 1000	1 - 4	1	1	1	
2	от 1 001 до 4 000	5 - 7	2	1	1	
3	от 4 001 до 10 000	8 - 10	3	2	1	
4	Свыше 10 000	+ 1 перрон на
каждые 2 000
пассажиров	+ 1 перрон на
каждые 4 000
пассажиров	+ 1 перрон на
каждые 4 000
пассажиров	+ 1 перрон на
каждые 4 000
пассажиров